![[東涌站] 環繞半個大嶼山單車之旅 (芒草/海景/野餐) [2018年最新版]](https://www.iplayhk.com/wp-content/uploads/2018/02/Cover_tungchungcyling.jpg)
環繞半個大嶼山?
無錯,有點點誇張,不過確實由東涌出發到欣澳站結束,在地圖看是直線走了半個大嶼山啦!哈哈!
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說回這段單車路線,愛玩小編Foster 出發前,做過很多Research ,看起來這段路很好踏,但實情呢… 是很辛苦的!
很多網站都是資料不完整、又或者、資訊過期,部分路段已經改道了!所以,希望這篇文章可以幫到大家,在2018年之後想出發踏單車的朋友,做個有用的參考!
在正式介紹路線時,小編必須告訴你一點,如果要以欣澳為終點的朋友,必須要有足夠的體力、以及,有在公路踏車經驗的朋友呀!
共享單車
小編Foster 在東涌站出發,在港鐵站附近有單車停泊處,通常都有很多共享單車可以租借。
找到單車之後,就往東涌游泳池方向前進,在過馬路之前,會見到單車徑的,這就是今次單車之旅的起點啦!
Checkpoint 1:東涌游泳池前面的單車徑
進入單車徑後,向海濱方向前行(因為太多彎位,小編不詳盡介紹,向著游泳池背後的方向走,就是海滂)
海濱的出口,正如下圖中電變壓站。
沿著海濱繼續前行,5分鐘之後,會到達東涌發展渡輪碼頭。
Checkpoint 2: 東涌發展渡輪碼頭
直行會見到 東涌發展渡輪碼頭,而這裡是整條單車路線唯一一個經過的洗手間,所以建議大家先去個洗手間再出發啦。
繼續沿單車徑前行,全程右面的馬路會沿著 東涌海濱路 和 迎福路 前行。
直至掘頭路,上天橋過對面馬路,繼續沿著 東涌海濱路 和 迎福路 前行。
Checkpoint 3: 迎東邨
差不多8分鐘之後,會到達迎福路盡頭,即是油站和迎東邨的位置(見下圖)。
在下圖的中間位置閘口進入,看似是工地,其實是馬路來的。
沿著唯一的馬路前行,緊記,不時會有車輛經過,拍照/踏單車時,小心安全!
路線右手面就是港鐵車軌、左手面是海邊,遠眺機場!
雖然港鐵圍欄矮小,但大家緊張不可以進入車軌,犯法之餘,亦危害個人及公眾安全!
喜歡跟芒草拍文青照的朋友,就不用心急,因為這裡並非最多芒草的地方啊!
繼續前行,大概15分鐘之後,就會到達路的盡頭,行人隧道。
在此,如果沒有踏公路單車經驗的朋友,為保個人及公眾安全,小編建議折返啊!因為接著要踏差不多20 ~ 30分鐘馬路啊!
Checkpoint 4:翔東路(危險路段)
過了行人隧道之後,右轉進入馬路,轉入翔東路。
整條翔東道都是雙向單線馬路,而且經常有巴士、貨車、的士駛過,加上路面凹凸不平,要加倍小心!
另外,其他網站建議大家在這個天橋下,經過天橋底,返回海邊走,其實該路段因港珠澳大橋工程已經被封!
所以必須沿馬路踏單車,大概要花20~30分鐘啊!
經過 深水角徑 ,繼續沿翔東道前行。
Checkpoint 5: 小隧道
經過深水角徑 ,大概8分鐘左右,或者下兩個分支路(下圖)。
或見下面地圖 (因為實在路段太相似,有點難找啊)
走入分支路,向經過一個又黑又濕的小隧道。
Checkpoint 6: 抽水站
之後,就到達另一個分支路,沿著抽水站前行,是欣澳方向!
不過,小編建議大家可以順便到另一個方向拍照呀!
這邊有一小段芒草,拍照效果也不錯啊!
將光圈較大一點、快門慢一點,天空留白多一點,有點日系相片的感覺啊!
不過,小編就喜歡將鐵路加入構圖內,將城市和郊野環境共同拍攝一起,帶一點視覺上的衝擊,亦是香港的其中一個特色啊!
要留意的是,東涌線是4~6分鐘一班,要拍攝列車經過的一瞬間,就要有耐性啊!
走回抽水站的分支,就到達最後一段路啦!
Checkpoint 7:陰澳灣
欣澳,前身就是陰澳灣的陰澳。正因為華特迪士尼公司認為陰澳之「陰」字不配合香港迪士尼樂園度假區之歡樂形象,因而要求香港政府將陰澳易名為欣澳,順道將英文名字改成現在的Sunny Bay啦!
至於下圖的木柱又是什麼呢?
相信很多朋友如小編一樣的好奇,翻查資料,原來這些是以前木行儲存木材剩下的木枝。據說,因為陰澳沒有足夠位置儲存木材,木行就想到將木材放到海中儲存,可以省下陸地儲存木材的成本,而且木材在水裡蛀蝕後,只要?走表面,就可以使用呀!
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而這個位置拍照,構圖可以將鐵路和陰澳灣一同拍攝,跟其他地點又是另一個不同的景像啊!
再前行,就是終點,欣澳站。
Checkpoint 8:欣澳站
在海邊的石塊上,有足夠位置給大家坐下野餐,或者看日落啊!
至於洗手間,就在巴士站附近。
總結:
- 要完成整個路段需時2~3小時(不計算拍照時間)
- 部分路段要上馬路,需顧及個人和道路使用者安全,量力而為
- 帶備足夠水份及乾糧
- 如要像小編只拍照單車相片的話,雖然每張構圖都很相似,但不同路段亦有不同的景像作為構圖,發揮個人創意吧

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